-01.12.01
Ferrariの1/43新着モデルです。
ARTMODEL,BANGといったお馴染みのブランドやGIOCHERのF40レーシングや BRUMMの絶版限定品も入荷しました。
GIOCHER:
F40 Challenge (1988) -1/43ダイキャストモデル
少量生産メーカー、ジョケール製のフェラーリF40のワンメイクレース出場車2種の1/43モデルです。
ボディパーツにはブラーゴ製1/43を使っていますが、インテリアパーツ、塗装などは全てオリジナルに作り替えられています。※ブラーゴ製1/43モデルベースオリジナル
![](1121new/Ferrari/GR21C_F40Colombo.jpg)
GR21C:F40 Challenge"ColoMbo"
※完売 |
Back view
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![](1121new/Ferrari/GR21S_F40Sarto.jpg)
F40 Challenge"SARTORIS"
GR21S: ¥4,400- ※再入荷 *Rearrival |
![](1121new/Ferrari/GR21S_F40SartoBack.jpg)
Back view |
ARTMODEL,BANG:166MM,225S,250GTO,355Challenge
ARTMODELからはクラシック・フェラーリの新作166MM
Spyder ポルトガルGP出場車と225Sの1952年ミッレミリア出場車です。
![](1121new/Ferrari/ART102_166MM.jpg)
Ferrari 166 MM Spyder "GP
Portogallo1954" :
ART102 ※完売 |
![](1121new/Ferrari/ART102_166MMback.jpg)
※Back View |
![](1121new/Ferrari/ART104_225SMM.jpg)
Ferrari 225S "Mille Miglia
1952"
ART104 : ※完売 *Sold out |
![](1121new/Ferrari/ART104_225SMMback.jpg)
※Back View(Driver:Marzotto-Marini) |
BANGからは250GTOの1962年ルマン出場車と1995年の355チャレンジ出場車です。
![](040415New/Ferrari%2CMaserati/Bang7226_250GTO.jpg)
Ferrari 250GTO Le Mans
1962:
BANG7226: ※完売 |
![](040415New/Ferrari%2CMaserati/Bang7226_250GTOback.jpg)
Back
(*Driver:Elde/Beurlys)
※1962年のルマンで総合2位に入賞した 車です。 |
![](1121new/Ferrari/Bang9507_355.jpg)
355Challenge '95 :BANG9507 *絶版品※完売 |
![](1121new/Ferrari/Bang9507_355back.jpg)
※Back View(Driver:Beppe Schenetti) |
UAN:
Ferrari 330P2 "1st Coppa Rosa 1971"
1980ARTMODEL,BEST 等をベースに特注モデルを出しているイタリアUANブランドから1971年のイタリア/コッパ・ローザ出場のフェラーリ330P2です。ローズピンクの珍しいフェラーリです。各100個限定品(*ベースモデルはBEST製)
![](1121new/Ferrari/330P2_ROSA.jpg)
左:330P2 1971 N.12:UAN112 ¥4,500
右:330P2 1971 N.11:UAN111 ¥4,500※完売 |
BRUMM:
Ferrari 330P4 "Targa Florio '66", 512M "Le Mans
'71"
イタリアBRUMMの限定絶版品のフェラーリが入荷しました。330P3,P4は1995年限定モデルの1966年のタルガ・フローリオ出場車が2種、512Mは1998年限定モデルの1971年のルマン出場車が5種です。(*各5000個限定生産)
![](1121new/Ferrari/BMS036_P3N230.jpg)
Ferrari 330 P3 N.230 Targa Florio
1966
BMS036 ※完売
Driver:Bandini-Vaccarella |
![](1121new/Ferrari/BMS037_P4N224.jpg)
Ferrari 330 P4 N.224 Targa Florio 1967
BMS037
¥3,300 *再入荷
Driver:Vaccarella-Scarfiotti |
![](1121new/Ferrari/BMS043_N12.jpg)
Ferrari 512M N.12: BMS043
Team:Scuderia N.A.R.T(USA)※完売 |
![](1121new/Ferrari/BMS044_N9.jpg)
Ferrari 512M N.9: BMS044
Team:Scuderia Francorchamps(Bergio)※完売 |
![](1121new/Ferrari/BMS045_N6.jpg)
Ferrari 512M N.6:BMS045
Team:Scuderia Filipinetti(Svizzera)※完売 |
![](1121new/Ferrari/BMS045_N6back.jpg)
*Back View |
![](1121new/Ferrari/BMS046_N15.jpg)
Ferrari 512M N.15:BMS046
Team:Scuderia Montjuich(Espana)※完売 |
![](1121new/Ferrari/BMS047_N10.jpg)
Ferrari 512M N.12:BMS047
Team:Scuderia Gelo Racing(Francia)※完売 |
MATTEL: Ferrari F2001(2001)
昨年に続いて今年2年連続でF1制覇に輝いたスクーデリア・フェラーリ。シューマッハとバリチェロの勇姿がモデルを通して蘇ります! ライセンス・ホルダーのマテルから1/43ダイキャストも今年は早々にリリースされました。
![](1121new/Ferrari/F2001x2.jpg)
左:F2001-N.2 "Barrichello"
: MAT20012" ※完売
右:F2001-N.1 "Schumacher"
: MAT20011" ※完売 |
![](1121new/Ferrari/F2001x2back.jpg)
*Back View |
IL
BIALBERO:100 Anni Ferrari Spyder-166MM,225S+
Fiat-OM160 ROLFO Transporter
イタリア、LA MINIMINIERA とアルファロメオのオーナーズクラブで有名な"IL BIALBERO(英語のTWIN
CAM)"特注ブランドシリーズから12気筒フェラーリ・スパイダーを代表する2台、166MM,225S2台合計の100歳を記念したメモリアルモデルが入荷しました。1949年の166MMと1952年の225Sの2台にフェラーリトランスポーターに使われたFIAT-OM160
Rolfoの3台セットです。(※166MM,225Sは共にARTMODEL ベース、OM150はOLD CARSベースの100セット限定特注品です。)
![](140530_MMCBA100BI/MMCBA100BI_166MM_up.jpg)
Ferrari 166MM Spider 1948-55
![](140530_MMCBA100BI/MMCBA100BI_166MM_front.jpg) |
※1948年のトリノショーでデビューした60°V12-SOHC1,995ccエンジン搭載のツーリング製スパイダー、Ferrari
166MM。 1949年4月のミッレミリア、更に6/25-26ルマンでも初優勝して一躍有名を轟かせたレーシングバルケッタの名作です。
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![](140530_MMCBA100BI/MMCBA100BI_225S_up.jpg)
Ferrari 225Sport Spider 1952
![](140530_MMCBA100BI/MMCBA100BI_225S_front.jpg) |
※1952年にレーシングスポーツモデルとして60°V12-SOHCエンジンを2,715ccまで拡大したFerrari
225Sport。 ボディはカロッツェリア・ヴィニャーレ製です。 スポーツカーレースとして行われた1952年のモナコ・グランプリでは上位5位までを独占する等多くの裕福なアマチュアドライバーの手でサーキットレースで活躍しました。
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![](140530_MMCBA100BI/MMCBA100BI_OM160_up.jpg)
Fiat OM 160 Rolf 1968-
![](140530_MMCBA100BI/MMCBA100BI_OM160_front.jpg)
![](140530_MMCBA100BI/MMCBA100BI_open_back.jpg) |
※1938年にフィアット資本傘下に入って一般乗用車製造からトラックや大型車両専業メーカーとなったブレシアのOM(*Officina
Meccanica)の大型トラックOM160をベースに、北イタリア・クネオ県のブラに本拠を構える大型トランスポーター・ローダーの車体メーカーROLFOが仕立てたクローズドボディ仕様のチームトランスポーターです。 1960-70年代にはフェラーリF1チームでも使われました。
![](140530_MMCBA100BI/MMCBA100BI_OM160_side.jpg)
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Micro World: Ferrari 1/43 Diorama Models
イタリアのジオラマ専門メーカーミクロワールドの1/43ジオラマが2種類です。2000年のMONZA,イタリアグランプリのガレージ風景と1970年のアルゼンチンでのミッドシップスポーツプロト、312PBのピット風景です。 (*クリアケース+専用BOX付。)
NEW!! : Ferrari F1 F2000 Italia GP 2000 Scuderia Garage Diorama
![](150124_MW_diorama/MW2K02_base.jpg)
MICROWORLD製の1/43スケール、Ferrari
F2000のUS GPの150個限定絶版ジオラマモデルです。
2000年のF1シーズンに投入されたフェラーリのグランプリマシンは、開発コード651としてロス・ブラウン/ローリー・バーンが設計しF2000の名で2000年2月7日、マラネロで発表されました。 1996年にベネトンからスクーデリア入りしたミハエル・シューマッハは、曲折は有りつつも着実に実績を重ねながら1999年にはフェラーリに1983年以来のコンストラクター・タイトルをもたらす貢献を果たしました。迎えた2000年、満を持して投入されたこのF2000で開幕3連勝を果たす好スタートを切りました。 今回のジオラマは第14戦の地元の「ティフォージ」と呼ばれる熱狂的なフェラーリファンの押し掛けるイタリアグランプリのスクーデリア・フェラーリのピットです。 決勝ではスタート直後のクラッシュで8台のマシンがリタイアする波瀾の中、残る13台によるレースで各チームの戦術が問われる中、マクラーレン・メルセデスのハッキネンとの勝負を制して優勝したのはシューマッハーでした。 2000年シーズン6勝目、そしてアイルトン・セナと並ぶ歴代3位の通算41勝を達成しています。 優勝後のインタビューで感想を聞かれたシューマッハが御当地グランプリのプレッシャーの中での記録達成に感極まって泣き崩れた事でも有名です。 MICROWORLDが得意とする動きの有るフィギュアを配したハンドメイドジオラマで、レース前の緊張感漂うピットシーンをスタッフフィギュアと共に再現していす。
*左写真はピットでの実車です。
*1/43モデルカーはMATTEL製ダイキャストモデルです(*BBR製Marlboroデカール貼上げ済み)*150個限定品 (割り引き除外品)
![](150124_MW_diorama/MW2K02_up.jpg)
Ferrari F2000 Itaia GP 2000
"Monza Scuderia Ferrari- pit garage"
MW2K02 :※完売 *Sold out |
![](150124_MW_diorama/MW2k02_back.jpg)
*Rear View |
![](150124_MW_diorama/MW2K02_front2.jpg)
*Front View |
![](150124_MW_diorama/MW2K02_side.jpg)
*Side View |
![](081111_again/MWBE04_front.jpg)
312PB "1000Km Buenos Aires"1970
:
MWBE04:*150個限定品 ※完売
*Driver:Ignazio Giunti-Scuderia Ferrari
※1/43モデルカーはイタリアBRUMM製ダイキャストモデルです。 フィギュア5体はWhite Metal製ハンドペイント。 |
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