-15.02.19

Alfa Romeoの新着モデルです。
イタリアのBBRがモデリングをプロデユースする新しい1/18スケールのレジンハンドメイドモデルブランド、TOPMARQUESのAlfa Romeo75Evo.IMSAが入荷しました！
1/18モデルでは定評のあるBBRの製作指導に基づいて内装造作等も忠実に再現したオフィシャルモデルに仕上げています。　ハンドメイドモデルながらお求めやすい価格も魅力です。※会員割り引き除外品
NEW!TOPMARQUES - Alfa Romeo 75Evo. IMSA "Giro d'Italia 1988" Winner：1/18レジンハンドメイドモデル

*モデルは車名プレート付のシルバーベースににセットされ、写真の特製ボックス入りです。クリアカバーは付きません。*別売品の1/18モデル用ケースはこちらを御覧下さい。

レジン1/18モデルブランドのトップマークス（TOPMARQUES）からAlfa 4C 、Lancia Thema 8.32に続いての新作、Alfa 75 Evo. IMSAです。　
1987年、アルファロメオのレース部門Alfa Corseは市販車ベースのツーリングカーレース「イタリアスーパーツーリング選手権（Campionato Corse Italiano Superturismo)に1986年デビューのAlfa 75 Turboをベースにしたホモロゲーション車両Alfa 75 Evoluzioneをベースにしたワークスマシンで参戦しました。　更にWTCC(*World Touring Car Championship)にも合計６戦参戦する等1986年にFIATグループ入りして再びレース部門の復活に狼煙を上げました。
翌1988年、イタリア国内のラリー選手権出場に向けて75Evo.をベースにIMSA (*International Motor Sports Association)規定のこのAlfa 75Evo. IMSAを開発しました。僅か３台の生産規定によって早期に仕立てられたマシンは75Evoluzioneをベースにしながら大きく貼り出した前後のフェンダーや大型リアウィングとも相まって更にスパルタンな外見を見せています。　復活したイタリア各地を回って行う「ジロ・デ・イタリア」では公道レース+サーキットというレースの総合得点を争うと言うユニークな形式からラリーの名手ミキ・ビアシオン(Miki Biasion)、ティチアーノ・シヴィエロ(Tiziano Siviero）にF1経験もあるリカルド・パトレーゼ(Riccardo Patrese)組の他アレサンドロ・ナンニーニ、イブ・ルーベ、アンドリエ組、更にニコラ・ラリーニ、ダリオ・チェラート、セッリの3組で参戦、見事1〜3位を独占する偉業を達成しています。今回のモデルはその総合１位に輝いた車両をアルファロメオ・ムゼオに保管されている車両を取材して細部迄忠実に再現しています。　市販車ベースとは言えやはりアルファならではのアグレッシブでスポーティなその特徴を余すところなく再現しています。

※左写真に並んでいるモデルはPROGETTO K製の1/43スケールモデルです。(別売）

Alfa Romeo 75Evo.IMSA "Giro d'Italia 1988 " Winner TPM04A : (*Rosso Alfa ) ※完売 *Sold out *実車サイズ：　全長4,420mm x 全幅1,830mm x 全高1,310mm　(ホイールベース：2,510mm） *乾燥車重976Kg エンジン：1,762cc-4気筒DOHC+ターボ（400HP, 6,000rpm、最高速度300Km/h） *Front View

*Rear View *大きく跳ね上げた特徴的なリアウイングです。

*Front View *特徴的なインテリアの造形も精密に再現しています。 レーシングシートやロールバー等緻密に再現しています。

*Side View（*モデル全長約25.0cm) *第9回ジロ・デ・イタリア出場車です。 *Sppedlineの5スポークホイールからはドリルドローターとBremboのキャリパーが覗きます。 ※ベースには500個限定製作のシリアルプレートが付いています。