イタリア新着情報APE13-04

-14.03.31

Piaggio- "APE" の1/32スケールダイキャストモデルです。
NEW!! APE Collection by Hachette Italia-Italeri（*Hachette FascicoliI特注ダイキャストモデル、Piaggio社ライセンス品）
フランス系の出版社、Hachette Italiaが企画し小冊子と共にイタリア国内の新聞、雑誌を販売するエディコラ（*Edicola)と呼ばれるニューススタンドを通じてのみ販売されるモデルカー+ブックレット、APE COLLECTIONと銘打ったシリーズの1/32ダイキャストモデルが入荷しました。 Vespaで有名なイタリアを代表するスクーター/２輪車メーカーピアッジオ社のもう一つの代表車、イタリアならではの３輪軽便車輌・APEにフォーカスしたイタリア度の濃いモデルです。　※今回の商品には冊子は付属しません。　モデルカーのみとなります。　*冊子付きのAPEシリーズはこちらを御覧下さい。*前回入荷のモデルはこちらです。
※ケースは写真の成形ブリックパック入りです。現地発売元出荷時及びイタリアからの輸入の際にモデルのブリックパックに変型、小傷、多少の擦り傷があります。
モデルカー本体に問題はありません。　また商品検品の為ブリックパックを一度開封したものもございますのでその点予めご了承下さい。
※各モデルはプラスティックベースのみとなります。 ※会員割り引き対象外となります。
*イタリア・Hachetteの企画・プロデュースに依る中国製1/32スケール・メタル/プラスティックダイキャストモデルです。※その他のAPE Collectionはこちらもどうぞ！
NEW!! APE Collection : PIaggio APE TM P50 Furgone Pubblicita 1986 - 1/32 Metal+plastic Diecast Model

1946年に誕生したPIAGGIO社が航空機設計技術を生かして開発したスクーターVESPAは、まだまだ自家用車など高嶺の花だった時代に日常生活の行動範囲を飛躍的に広げる庶民の脚として爆発的ヒットとなり忽ちイタリア中に広まりました。そして1948年、初代ヴェスパ98（*98cc/3.2HP-単気筒２サイクルエンジン）から124.85ccに拡大されて最大出力4.5HPとなったヴェスパ125が誕生した時にPIAGGIO社は仕事に使える低燃費で経済性の高い軽便車両としてVespaの座席から後ろに荷台を付けた軽便三輪車のAPEを送りだしました。　荷物を積んで不足のない性能を得るために、エンジンはVespaの98ccから125ccにアップされイタリア語で「働き蜂」を意味する『APE（アペ）』のネーミング通り狭い旧市街の路地の隅々まで庶民の生活を支える運搬車両としてイタリア中で活躍しました。 APEシリーズはその後も現在までモデルチェンジとヴァリエーションを増やしながら今ではイタリアの風景の一部と言える程お馴染みの存在です。　

このAPE TMP50は1982年に誕生した軽合金ドラムブレーキを採用したTMシリーズのFurgone(*荷室キャビン）タイプの車両です。後部の荷室キャビンは大きく開口するリア扉で狭い路地でも荷物の上げ下ろしがし易い工夫がされています。電気製品修理出張サービス会社の車両です。　モデルでも1/32スケールの中に其の特徴を正確に再現しています。　

※モデルは簡易バキュームパック包装ですので本体はプラスティックベースのみとなります。

APE TM P50 Furgone Pubblicita 1986
APE40：※完売 *Sold out

*Rear View（*モデルの前輪ハンドルは可動です。）

*Front View

*Spec.:　49.5cc-2サイクル単気筒強制空冷エンジン搭載
最大出力：2.4HP　前進3段+リバース、最高速35Km/h　最大積載量175Kg

*Side View (モデル全長約7,8cm)

NEW!! APE Collection : PIaggio APE 50 Pianale 1969 "Vela 60 Anni" - 1/32 Metal+plastic Diecast Model

1969年、ピアジオ社は順調にバリエーションを増やした結果、イタリア経済の復興と共に軽便3輪トラックのアペから逆に４輪自動車の販売が拡大するのを見て原点回帰を図ったモデルAPE 50(*小さなアペを意味する愛称でApinoとも呼ばれた）を発表します。
車体のスリム化をする一方で荷台寸法は1,200x1,250mmを確保して最大積載重量も200Kgでした。

その後細部のマイナーチェンジを繰り返しながら現在でもカタログモデルとして現役の、アペを代表するモデルです。
2008年のアペ誕生60周年を記念してピアジオ社の本拠ポンテデラのピアジオ・ミュージアムでのイベントを告知する広告看板をイタリア語でPianaleと呼ばれる平荷台に載せた楽しい車両のモデルです。

APE50 Pianale 1969 "Vela 60Anni Ape"
APE53：￥3,300-

*Rear View（*モデルの前輪ハンドルは可動です。）

*Front View

*Spec.:　49.8cc-2サイクル単気筒強制空冷エンジン搭載
最大出力：2.4HP　前進3段+リバース、最高速35Km/h　
最大積載量175Kg

*2008年で誕生60周年を迎えたAPEを祝うイベントの告知看板を積んでいます。

　　　　　　　　　*Side View (モデル全長約7,8cm)

NEW!! APE Collection : PIaggio APE50 Gelataio 2006 -1/32 Metal+plastic Diecast Model

2006年にAPE 50はスクーター時代からの名残りである単眼ヘッドライトが遂に2灯に代わりました。

ヴェスパなどの一般スクーター２輪事業からPIAGGIO PROFESSIONALとして独立した特装部門が仕立てる様々な用途のAPEの一台です。　APEならではの見た目も可愛らしいイタリアンジェラートの移動販売車両です。　後部荷台はアイスクリーム保冷庫に改造されています。　　どこかからロックバンド・シカゴの名曲「Saturday in the park」が聞こえて来そうです。
モデルでもほのぼのとしたその姿を再現しています。

APE 50 Gelataio 2006
APE47：※完売 *Sold out

*Rear View
*モデルの前輪ハンドルは可動です。

*Front View

*スティール製キャビン付きのフラットデッキ+幌仕様のモデル
*Spec.:49.8cc-2サイクル単気筒エンジン搭載
最大出力：2.4HP
前進四段+リバース、最高速38Km/h
最大積載量175Kg
全長2,490mm、全幅1,260mm、全高1,550mm　ホイールベース1,590mm

*Side View (モデル全長約7.6cm)

NEW!! APE Collection : PIaggio APE B150 Furgone Pubblicitario"Motta" 1954 -1/32 Metal+plastic Diecast Model
*左写真はミラノ市内の配達に活躍していた往時のAPE B150です。

1953年にAPE B150が誕生しエンジンは排気量を145.44ccにアップして出力も5.5HPとなり更に積載能力をアップしました。　それに伴って最大積載量は300Kg、最高速も60Km/hとなりました。翌1954年にはこのスティール製ルーフトップ（*伊語でCopertura)が備わったモデルも追加され雨天の運転席の快適性が向上しました。　モデルでも判る通り大きく彎曲させたフロントから後部荷台に伸びるユニークなルーフトップによってベースとなる二輪スクーターVESPAのイメージからずっと三輪車両の雰囲気に変わっています。　この車両はミラノでアンジェロ・モッタが創業したミラノのクリスマス時期の定番菓子として有名なパネットーネの老舗菓子店、Motta（モッタ）社の配送車です。　モデルでも其の特徴的な姿を忠実に再現しています。

APE B150 Furgone "Motta" 1954
APE48：(*Red/White)※完売 *Sold out

*Rear View
*モデルの前輪ハンドルは可動です。

*Front View

*スティール製ハーフキャビン付きのクローズコンテナ仕様のモデル
*Spec.:145.45cc-2サイクル単気筒エンジン搭載
最大出力：5.5HP
前進四段+リバース、最高速60Km/h
最大積載量300Kg
全長3,175mm、全幅1,490mm、全高1,700mm
ホイールベース1,260mm

*Side View (モデル全長約8.0cm)

NEW!! APE Collection : PIaggio APE TM Grandi Viaggi 1998 -1/32 Metal+plastic Diecast Model

先代モデルTM P602の改良版として誕生したこのモデルのデザインは巨匠ジウジアーロです。　ピアッジオの研究陣が刷新した設計で5種類のボディヴァリエーションを設定（ベアシャシー、フラットデッキ、同ロング、傾斜荷台、キャビンタイプ）して多様な用途ニーズに応えて歓迎されました。　仕事で長時間運転する場合を考えてハンドルも２輪車タイプのレバーハンドルと所謂自動車と同じ丸ハンドルモデルも用意されるなど運転者へのきめ細かい配慮も加えて設計されていました。。　このモデルは1998年、ポルトガルのリスボンから中国の北京まで、25,000Km、20カ国を跨いで走破する6ヶ月間の調査ツアーに使用されたAPE TMです。　こちらのTMは過酷な冒険旅行に相応しい422ccの水冷4ストローク・ディーゼルエンジンを搭載しています。

軽便三輪車と侮れない、ベスパ由来のピアジオ社の産んだアペの実力を証明した、アペ生誕50周年を記念したモデルを予備のオイルタンクやキャビンの上のスペアタイヤを載せたキャリア等も忠実に再現しています。

APE TM Grandi Viaggi "EURASIA EXPEDITION 1998"
APE49：*完売*Sold out

*Rear View
*モデルの前輪ハンドルは可動です。

*Front View

*スティール製キャビン+スティールコンテナ仕様のモデル
*Spec.:422cc-4ストローク水冷ディーゼルエンジン搭載
最大出力：12HP
前進四段+リバース、最高速65Km/h
最大積載量700Kg　全長3,210mm、全幅1,530mm、全高1,630mm　ホイールベース2,170mm

*Side View (モデル全長約9,6cm)

*このモデルはバーハンドル仕様です。

NEW!! APE Collection : PIaggio APE C3 Pentaro Semi-Trailer "Michelin" 1961 -1/32 Metal+plastic Diecast Model
*左写真は同じAPE Pentaro セミトレイラーの実車です。

1960～68年まで生産されたAPE D450 Pentaroです。化学式によく出て来るギリシャ語で5を意味する「ペンタ」通りの3輪のアペの後部に２輪のコンテナトレーラーを牽引する5輪トラックです。
こちらはフランスの自動車タイヤメーカー、ミシュランのイタリア法人配送車です。　フレンチブルーとホワイトの２トーンの車体にはお約束通り広告キャラクターのビバンダム君も描かれています。
APE Cシリーズは1956年発表されたアペで初めてハードトップキャビン仕様のモデルです。　5％オイル混合の2ストロークエンジンは当初はキックスターターでしたが後にオプションでエレクトリックスターターも選べる様になり、進化しました。　モデルでも其の姿を忠実に再現しています。

APE C3 Pentaro "MICHELIN" 1961
APE51M：※完売 *Sold out

*Rear View
*モデルの前輪ハンドルは可動です。

*Front View

*スティール製キャビン+セミトレーラー仕様の1960～68年生産の"Pentaro" モデル
*Spec.:145.45cc-2サイクル単気筒エンジン搭載
最大出力：5.5HP
前進四段+リバース、最高速60Km/h
最大牽引重量300Kg
キャビン部全長3,175mm、全幅1,490mm、全高1,700mm
ホイールベース1,260mm　+　コンテナトレイラー

*Side View (モデル全長約13,6cm)

NEW!! APE Collection : PIaggio APE TM Tour Pontedera - Vienna 2009 -1/32 Metal+plastic Diecast Model

先代モデルTM P602の改良版としてデザインは巨匠ジウジアーロの手になる1984年誕生した現在も継続しているTMです。　5種類のボディヴァリエーションを設定（ベアシャシー、フラットデッキ、同ロング、傾斜荷台、キャビンタイプ）して多様な用途ニーズに応えて歓迎されました。　仕事で長時間運転する場合を考えてハンドルも２輪車タイプのレバーハンドルと所謂自動車と同じ丸ハンドルモデルも用意されるなど運転者へのきめ細かい配慮も加えて設計されていました。。　このモデルは2009年、前年のAPE誕生60周年を祝ってオーストリアのアペ愛好クラブがピアジオ本社の有るジェノバ郊外ポンテデラからオーストリアのウィーンまでのツアーに使用した車両です。APE TM VANの荷室サイドとリア扉にはAPEに因んだ可愛らしい蜂のイラストが入っています。　モデルでもその勇姿を忠実に再現しています。

*左写真はピアジオ博物館前から出発する実車です。

APE TM " Tour Pontedera-Vienna 2009 "
APE52：　※完売 *Sold out

*Rear View

*Front View

*スティール製キャビン+コンテナ仕様のモデル
*Spec.:217,9cc-2サイクル単気筒空冷エンジン搭載
最大出力：10HP
前進四段+リバース、最高速64Km/h
最大積載量700Kg　全長3,390mm、全幅1,500mm、全高1,630mm　ホイールベース2,130mm

*Side View (モデル全長約9,8cm)

*このモデルは前席２人乗りで、左側に丸ハンドルです。