-10.06.15
Piaggio- 働くペスパ、"APE"
の1/32スケールOfficial modelです。
NEW!! ITALERI:
PIaggio "APE" - 1/32 Metal+plastic Diecast Model(*Piaggio&C Official licensed model)
世界中でのヒットした1953年の映画「ローマの休日」で主演のオドリー・ヘップバーン、グレゴリー・ペックの名演と共に2人が相乗りしてローマ市内を走った事で一躍2輪スクーターの代名詞となったイタリア庶民の脚「VESPA(*イタリア語でスズメバチの意)」。 その3輪仕様で荷台を持った軽配送車がこの『APE』(*イタリア語で蜜蜂、働き蜂の意)です。
御存じの通りローマ時代から続いた都市国家の名残りで、かつて城壁に囲まれた「チェントロ」と呼ばれるイタリア各地の旧市街中心部は一般車輌進入禁止の狭い路地も多いため、今も酒店や食料品店、花屋さん、清掃業者や建設業者等が商品配送や運搬作業に使用するこのミニマムな成り立ちの3輪スクーターAPEはイタリアの軽便車輌として欠かせない存在です。
ヴェスパの優れた機構をベースにしたイタリアの風景の一部とも言えるAPE。 イタリア・プラモデルメーカー最大手ITALERIから1948年に出た初代Ape
A125 Calessino、1960年代のAPE-C2とAPE-Dのモデルが入荷しました。1/32スケールの可愛いサイズながらPIAGGIO社オフィシャルライセンスモデルに恥じない実車に忠実なプロポーションです。
*イタリアITALERI社の企画による中国製ダイキャストモデルです。 ※会員割り引き除外品
NEW!! ITALERI
: PIaggio APE A125 Cassoncino 1948 -1/32 Metal+plastic Diecast Model(*Piaggio&C Official licensed model)
![](100612_APE/APEx3_cse.jpg)
※本モデルのクリアカバーは塩ビ成型の簡易カバーとなります。
![](100612_APE/ape-125-aperta-blu.jpg)
1948年発表の初代APE 125 Cassoncino apertoです。
1946年に誕生したPIAGGIO社が航空機設計技術を生かして開発したスクーターVESPAは 、まだまだ自家用車など高嶺の花だった時代に日常生活の行動範囲を飛躍的に広げる庶民の脚として爆発的ヒットとなり忽ちイタリア中に広まりました。
そして1948年、PIAGGIO社は仕事に使える低燃費で経済性の高い軽便車両としてVespaの座席から後ろに荷台を付けた三輪車のAPEを送りだしました。貨物を積んで不足のない性能を得るために、エンジンはVespaの98ccから125ccにアップされイタリア語で「働き蜂」を意味するAPE(アペ)のネーミング通り、リアの荷台に最大200Kgの荷物を積めるこの車も狭い旧市街の路地の隅々まで庶民の生活を支える運搬車両としてイタリア中で活躍しました。
今もイタリア中で活躍する働く3輪車アペ、記念すべきその初代APE A125の姿をモデルでも忠実に再現しています。
※フロントとリアに施された斜めの赤いラインはイタリアの道路規則で定められた貨物運搬車両の表示です。
※13.04.25 - その他のAPEも新しく入荷しました!
![](100612_APE/APE_a125_up2.jpg)
APE A125 Cassoncino Aperto 1a 1948
ITAPE8031: ※完売 *SOLD OUT |
![](100612_APE/APE_a125_back.jpg)
*Rear View
*モデルの前輪ハンドルは可動です。 |
![](100612_APE/APE_a125_up.jpg)
*Front View
*イタリア語で「小さな荷台」の意味のCassoncino仕様のモデル
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![](100612_APE/APE_a125_side.jpg)
*Side View (モデル全長約7,5cm)
* Spec.:
125cc-2サイクル単気筒エンジン搭載
最大出力:5HP
前進3段+リバース、最高速40Km/h
最大積載量200Kg
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NEW!! ITALERI
: PIaggio APE C2 Furgone" Pubblicita Negroni" 1960-1/32 Metal+plastic Diecast Model(*Piaggio&C Official licensed model)
![](200908_VespaApe/Lape02.jpg) ![](100612_APE/negroni_2zampone.jpg)
C2フルゴネでは運転者の快適性と積み荷の保護から運転席、荷室ともスティールキャビン仕様とされています。
運転席ドア、3分割されて前方の視認性を改良しワイパーも装備、後部キャビンにブレーキランプを装備する等保安装備も備えています。
このAPEは1907年創業の食肉加工食品メーカー、現在はその他の食品ブランドも抱えるイタリア食品大手のGruppo Venerosi傘下のNEGRONIの営業配送車です。
モデルでも味のある社名ロゴマークを施した其の可愛らしい姿を忠実に再現しています。
![](100612_APE/APE_C2_up2.jpg)
APE C2 Furgone 1960
ITAPE8032:※完売 *SOLD OUT |
![](100612_APE/APE_C2_back.jpg)
*Rear View |
![](100612_APE/APE_c2_up.jpg)
*Front View
*スティール製キャビン付きのFurgone仕様のモデルです |
![](100612_APE/APE_C2_side.jpg)
*Side View (モデル全長約8,5cm)
*Spec.:
145.45cc-2サイクル単気筒エンジン搭載
最大出力:5.8HP/5100rpm
前進四段+リバース、最高速60Km/h
最大積載量350Kg
全長2,670mm、全幅1,310mm、全高1,560mm
ホイールベース1,060mm
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NEW!! ITALERI
: PIaggio APE D Pianale 1964-1/32 Metal+plastic Diecast Model(*Piaggio&C Official licensed model)
![](100612_APE/60-anni-ape-piaggio.jpg)
1964年発表のAPE D Pianaleです。 ピアッジオの研究陣が刷新した設計でして更なるパワーアップと積載荷重の増加に対応するべく175cc/10.5HPエンジンを搭載、フロントスクリーンも1ピース化し、ヘッドライトもタイヤフェンダー上からフロントパネルに移されました。 増加した積載重量で多様なニーズに応えた事からイタリアに多い小規模な家具等の職人工房から個人商店に”働く仲間”として歓迎されました。 又冬場対策にヒーター装備された最初のアペです。 ドアも前ヒンジに変わりました。
モデルでも其の姿を忠実に再現しています。 フラットデッキタイプのPianaleのモデルです。
※左は当時のイタリアの商店の前で荷下ろしするキャビン付きとフラット荷台の2タイプのAPE Dです。
![](100612_APE/APE_d_up2.jpg)
APE D Pianale 1964
ITAPE8033:※完売 *SOLD OUT |
![](100612_APE/APE_d_back.jpg)
*Rear View |
![](100612_APE/APE_d_up.jpg)
*Front View
*フラットデッキ(*Pianale)仕様のモデル
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![](100612_APE/APE_d_side.jpg)
*Side View (モデル全長約8,5cm)
*Spec.:
175cc-2サイクル単気筒エンジン搭載
最大出力:10.5HP
前進四段+リバース、最高速60Km/h
最大積載量450Kg
全長3,140mm、全幅1,490mm、全高1,680mm
ホイールベース1,260mm
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NEW!! ITALERI:
PIaggio APE Calessino"Presidenziale 1948-2008" - 1/18
Diecast Model(*Piaggio&C
Official licensed model)
同じくITALERIから、こちらは1/18スケールのAPE Calessinoのモデルです。
![](100612_APE/ape007.jpg) ![](100612_APE/ape007+hape07.jpg)
※一緒に写っている1/32スケールのAPE
Calessinoはこちらです。
![](100612_APE/quirinale_ape_calessinos.jpg) 2008年、Piaggio社はAPE
誕生60周年記念の年にイタリア大統領府に大統領専用のモデルとして贈呈された大統領専用車仕様のAPE Calessinoです。 1956年の初代Calessino(*イタリア語で1頭建て2輪馬車の意)から60年を経て「スタイルはクラシックに、デザインはモダンに」をテーマに「21世紀のカレッシーノ」として999台限定生産モデルとしてピアッジオが発表したモデルです。
カプリを始めとするイタリアの海岸リゾート地で狭い旧市街中心部やホテル客の送迎用等も想定したその仕立ては後部に3人乗車を可能とするベンチシートを備え、キャビンには防水キャンバス地の折り畳み式ルーフを採用しています。 イタリアの造船業界が得意とする高級ヨットを思わせる後部のスタイリング、ボディにはイタリア大統領公用車のカラーであるダークブルーを採用して、一般向けとは異なるフォーマルな特別仕様にしているところもイタリア人のセンスが遺憾無く発揮されています。
モダン・クラシックな雰囲気を引き立てるホワイトリボン入りのタイヤ等モデルでも其の優美な姿を忠実に再現しています。
オフィシャルモデルに相応しい実車に忠実なプロポーションです。※会員割り引き除外品
※上の写真は贈られたAPE Presidenzialeに乗り込むナポレターノ大統領です。
![](100612_APE/ape007_up.jpg)
APE Calessino "Presidenziale
1948-2008"
ITA68007:(*Dark Blue) ※完売
*Sold out |
![](100612_APE/ape007_back.jpg)
*Rear View |
![](100612_APE/ape007_front.jpg)
*Front View
![](100612_APE/ape007_cockpit.jpg) |
![](100612_APE/ape007_side.jpg)
*Side View (モデル全長約16.4cm)
※運転席回り、モデル裏面は特徴的なリアの脚回りも再現しています。
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![](100612_APE/ape007_dropen.jpg)
※ドアは左右とも前ドアのみ開閉可動です。リアドアは固定となります
* 実車同様に前輪ハンドル可動です。
※実車データ:
*防水キャンバス製キャビン付きのモデル
422cc-4サイクル水冷ディーゼルエンジン搭載
最大出力:8.2HP/3,800rpm
前進四段+リバース、最高速56Km/h
乾燥重量:615Kg
全長2,940mm、全幅1,465mm、全高1,770mm
ホイールベース1,260mm *最小回転半径3.00M
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![](100612_APE/ape007_2008.jpg)
*フロントフェンダーにはイタリア共和国大統領府のシンボル、ナンバープレートもイタリア大統領専用車ナンバー00000です!
![](100612_APE/ape007_rear2.jpg) |
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