-08.02.06

Fiat, Lanciaの新着モデルです。
NEW!! Auto Italiane by Hachette
フランスの出版社、Hachetteが企画し小冊子と共にイタリア国内の新聞、雑誌を販売するエディコラ（*Edicola)と呼ばれるニューススタンドを通じてのみ販売されるモデルカーです。
今回は「Auto Italiane da collezione(*コレクションの為のイタリア車)」、LANCIA COLLECTIONと銘打ったシリーズからこれまで見つけ難かったイタリア車の1/43ダイキャストモデルが入荷しました。 　いずれも実車解説と各々の時代のイタリアを紹介した見どころの有る冊子付きです。（*Hachette FascicoliI特注ダイキャストモデル、FIAT AUTO・オフィシャルライセンス品）

※冊子、モデルカー共に簡易包装に付き現地発売元出荷時及びイタリアからの輸入の際にモデルのブリックパックに変型、小傷、冊子に多少の擦り傷があります。
モデルカー本体に問題はありません。
また商品検品の為ブリックパックを一度開封したものもございますのでその点予めご了承下さい。
※本商品は会員割り引き対象外となります。

NEW!Hachette "Auto Italiane": Fiat 1100S 1947：1/43ダイキャストモデル+Libretto
　

1947年、第二次世界大戦で壊滅的被害を受けたトリノのフィアットが再生に向けて送りだした第一弾は1100Sとネーミングされた小型クーペでした。戦前の1938年のミッレミリアで1100cc以下クラス優勝を飾った508CMMの改良モデルと言う成り立ちで全体に空力学的形状の丸みを帯びた水滴型のスタイルに1,089ccから51HPを発生するエンジンを搭載し最高速は150Km/hを記録しました。　翌1948年のミッレミリアでは前身モデル５０８CMM同様総合２〜４位入賞という快挙を遂げてイタリア人にフィアット復活を強く印象づけました。2,420mmのホイールベースに全長3,930mm、全幅1,480mm、僅か825kの車重にまとめた２座スポーツクーペです。　現在も復活ミッレミリアはじめイタリア旧車イベントに欠かせない人気車がようやくダイキャストモデルでリリースされました。

付属の冊子にはモデル実車の写真・解説始めフィアット車の他にイタリア自動車史として各年代の車、カロッツエリアの紹介等も貴重な写真と共に紹介しています。　※上の写真はリブレットに掲載された110Sクーペです。
*リブレットのテキストはイタリア語のみです。

※モデルは写真の成形ブリックパック入りで車名入りベースプレートが別に付属します。

Fiat 1100S 1947 HAIT79: (*Red)　※完売　*Sold out

*Rear View（*内装色: Tan）

*Front View

*Side View (*Starline model製1/43モデル）

NEW!Hachette "Auto Italiane": Lancia Fulvia Berlina 2C 1964：1/43ダイキャストモデル+Libretto
　

1963年のジュネーブショーで発表されたフラヴィアの小型版という位置付けのモデルがこのフルヴィアでした。ただしエンジンはフラット4ではなくランチア伝統の狭角V4-1,090ccエンジンを搭載、58HPを発生しました。　フラヴィアのイメージを受け継ぐボクシーなこの4ドアセダンに1964年に加わったのが2基のソレックスキャブレターを装備して71HPを発生する高性能版のこの2Cでした。
同時に発表され、後にラリーのランチアの名を広めることになるクーペ同様、当時のイタリアで一躍人気モデルとなりランチアの中核モデルとなった記念すべき車です。

付属の冊子にはモデル実車の写真・解説始めイタリア自動車史として各年代の車、カロッツエリアの紹介等も貴重な写真と共に紹介しています。　※上の写真はリブレットに掲載されたFulvia 2Cです。
*リブレットのテキストはイタリア語のみです。

※モデルは写真の成形ブリックパック入りで車名入りベースプレートが別に付属します。

Lancia Fulvia 2C 1964 HAIT80: (*Ivory)　※完売　*Sold out

*Rear View（*内装色:ブル-）

*Front View

*Side View (*Starline model製1/43モデル）

NEW!Hachette "LANCIA Collection": Lancia Beta Montecarlo 1st 1974：1/43ダイキャストモデル+Libretto
　

今まで1/43モデルカーとして見かける事の殆どないランチア・ベータモンテカルロ。　

実車は1975年のジュネーブショーで発表されたランチア初の量産ミッドシップモデルでした。ベータシリーズのスペシャルモデルと位置付けられた此の車はピニンファリーナによる斬新なデザインで美しくまとめられています。
ベータ・ベルリーナ用の２Lユニットは運転席後ろに20°後方に傾けて搭載され、119HPの出力で1,040Kgと軽いボディを190Km/hまで引っ張りました。
モデルもそのPininfarinaらしい斬新で特徴のあるボディスタイルを正確に再現しています。

付属の冊子にはモデル実車の写真・解説始め各年代を代表するランチア車、カロッツエリアの仕立てたモデルも貴重な写真と共に紹介しています。　※上の写真はリブレットに掲載されたBeta Montecarloです。
*リブレットのテキストはイタリア語のみです。

※モデルは写真の成形ブリックパック入りです。

Lancia Beta Montecarlo 1st 1974 HALST04: ※完売　*Sold out

*Rear View（*内装色ブラック）

*Front View

*Side View (*NOREV製 1/43モデル）